Add Perawatan Teratur Truk Box supaya Masih Tahan lama dan Tampil Optimal
parent
02de9a9d48
commit
9418fb2d34
@ -0,0 +1,85 @@
|
||||
Miliki truk box buat usaha itu sudah seperti miliki asset mempunyai nilai. Tidak cuma buat angkut barang, namun juga cermin profesionalitas usaha kamu. Tetapi nih, sia-sia mempunyai truk ciamik bila tidak dirawat. Masalahnya, tanpa perawatan teratur, perform dapat turun, box cepat rusak, serta penampilan menjadi lusuh seperti tidak dicuci.
|
||||
Maka dari itu, penting sekali buat tahu bagaimana langkah menjaga truk box agar masih tetap tahan lama, kinclong, dan siap usaha keras sehari-hari. Yok, kita ulas beberapa langkahnya!
|
||||
<br>Basuh Truk Box Secara Teratur
|
||||
keliatannya remeh, tetapi ini cara sangat basic serta kerap dilalaikan.
|
||||
<br>Debu, lumpur, serta tersisa muatan yang menempel di body truk dapat membuat cat cepat lusuh dan karat ada sembunyi-sembunyi.
|
||||
Tips-nya:
|
||||
• Gunakan sabun teristimewa kendaraan (jangan detergent rumah tangga, dapat membuat cat redup).
|
||||
• Keringkan gunakan kain microfiber supaya gak ninggalin guratan.
|
||||
• Kalau truk kerap digunakan buat angkut bahan makanan, pastini sisi dalam box dicuci supaya higienis.
|
||||
Untuk kamu yang mempunyai truk box aluminium atau FRP, janganlah lupa membersihkan sisi lanjutan dan engsel karena kotoran dapat nyelip di sana.
|
||||
<br>Periksa Situasi Cat dan Finising
|
||||
Box yang kinclong tidak hanya sedap disaksikan, namun juga pertanda bila susunan perlindungannya masih kuat.
|
||||
<br>Kalaupun sudah mulai ada baret lembut, pecah rambut, [karoseriultima com](https://issuu.com/karoseriultima/docs/karoseri_box_mobil_truk) atau karat kecil, langsung benahi. Tidak boleh nantikan sampai kritis.
|
||||
Kamu dapat:
|
||||
• Lakukan polish enteng tiap-tiap 3-6 bulan sekali.
|
||||
• Gunakan wax perlindungan cat agar body truk lebih tahan kepada panas matahari serta air hujan.
|
||||
• Kalau cat mulai sirna, dapat pikir repaint professional agar penampilannya fresh kembali.
|
||||
Apalagi kalaupun truk kamu kerap melalui lajur luar kota yang berdebu dan panas, perawatan cat ini wajib sekali.
|
||||
<br>Teratur Check Engsel dan Kunci Pintu Box
|
||||
Sisi pintu box sering menjadi korban lupa perawatan. Meski sebenarnya, guna pintu itu utama buat keamanan barang dan kepraktisan kerja.
|
||||
<br>Tiap-tiap 1-2 minggu, semprot pelumas (WD-40 atau grease enteng) ke sisi engsel, kunci, dan rel pintu geser (jika ada).
|
||||
Kalaupun pintunya mulai geret atau bunyi "krek-krek", itu pertanda mesti dibaluri atau disetel kembali.
|
||||
Dan perlu diingat, check pula karet seal pintu, karena karet yang rengat dapat membikin air hujan atau debu masuk ke box.
|
||||
<br>Periksa serta Membersihkan Sisi Bawah Box
|
||||
Sisi bawah box truk sangat [sering lolos](https://www.medcheck-up.com/?s=sering%20lolos) dari perhatian, meski sebenarnya di sanalah sumber problem dapat tampil.
|
||||
<br>Kotoran, lumpur, dan air dapat membikin sisi bawah karatan, terpenting jika berbahan besi galvanis atau baja ringan.
|
||||
Melakukan ini tiap 2-3 minggu:
|
||||
• Semprot sisi bawah bersama air penekanan tinggi.
|
||||
• Pastikan lubang pembuangan air gak mampet.
|
||||
• Oleskan anti karat secara periodik supaya tahan lama.
|
||||
Kalaupun kamu bertempat di wilayah pantai atau kerap melewati jalanan becek, perawatan bawah ini wajib sekali supaya usia box lebih panjang.
|
||||
<br>Service Mesin Secara Periodik
|
||||
Truk box bukan sekedar masalah body, namun juga perform mesin.
|
||||
<br>Ingin box-nya kinclong tetapi mesinnya batuk-batuk? Ya buang waktu
|
||||
kamu pastikan untuk teratur:
|
||||
• Ganti oli setiap 5.000-10.000 km (bergantung macam oli).
|
||||
• Cek penyaring udara serta bahan bakar.
|
||||
• Periksa prosedur pendingin (radiator, air coolant).
|
||||
• Cek mekanisme rem dan kekerasan ban.
|
||||
Bila kamu mempunyai armada lebih satu, buat skedul service periodik dan catatan log book agar ringan ngontrol perawatannya.
|
||||
<br>Menjaga Kebersihan Interior dan Kabin Pengemudi
|
||||
Sisi kabin kerap menjadi "rumah ke-2 " buat pengemudi . Maka janganlah sampai awut-awutan atau berbau.
|
||||
<br>Kebersihan kabin yang terbangun pula buat pengemudi semakin nyaman dan konsentrasi di jalan.
|
||||
Panduan sederhana:
|
||||
• Vakum interior sedikitnya 1 minggu sekali.
|
||||
• Lap dasbor gunakan cairan pencuci interior.
|
||||
• Ganti pewangi kabin kalaupun sudah mulai raib.
|
||||
• Cek jok serta karpet, tukar bila telah sobek atau kotor kritis.
|
||||
Ingat, kabin dengan rapi dapat menjadi nilai plus waktu kamu jual kembali truknya kelak.
|
||||
<br>Lihat Prosedur Kelistrikan
|
||||
Beberapa lampu di truk box miliki peranan penting, apalagi buat keamanan pada malam hari.
|
||||
<br>Pastikan seluruh lampu hidup: lampu depan, sein, rem, serta lampu belakang box.
|
||||
Jika kamu gunakan box pendingin atau miliki tambahan lampu interior, teratur check kabel dan plugnya supaya tidak korslet.
|
||||
Pakai sekring pengaman untuk tiap-tiap instalasi tambahan, agar arus listrik masih konstan.
|
||||
<br>Rawat Struktur Pendingin (Kalaupun Gunakan Box Reefer)
|
||||
Untuk kamu yang gunakan truk box pendingin, struktur refrigeration unit wajib sekali dirawat teratur.
|
||||
<br>Satu kekeliruan kecil dapat membikin temperatur dalam box naik dan barang rusak, terpenting bila kamu membawa frozen food atau farmasi.
|
||||
Kerjakan perihal ini:
|
||||
• Cek penekanan freon serta keadaan compressor setiap bulan.
|
||||
• Bersihkan kondensor serta evaporator dari debu.
|
||||
• Lakukan kalibrasi temperatur periodik supaya masih tetap presisi.
|
||||
Kalaupun prosedur pendingin kamu gunakan Thermo King, Carrier, atau Guchen, pastikan servicenya di bengkel sah supaya garansi masih tetap berlaku.
|
||||
<br>Tidak boleh Melupakan Ban dan Suspensi
|
||||
Ban ialah "kaki" truk. Kalaupun keadaannya gak sempurna, dapat bahaya sekali di jalan.
|
||||
<br>Cek kekerasan ban tiap-tiap minggu dan pastikan sama sesuai standard pabrikasi.
|
||||
Simak pun:
|
||||
• Tanda keausan disamping ban.
|
||||
• Keseimbangan dan spooring roda.
|
||||
• Kondisi per daun serta shock absorber.
|
||||
Ban yang aus dapat membikin konsumsi BBM boros, dan suspensi rusak buat muatan cepat hancur sebab guncangan berlebihan.
|
||||
<br>Tulis Skedul dan Kisah Perawatan
|
||||
Paling akhir, perlu diingat tulis seluruhnya pekerjaan perawatan.
|
||||
<br>Dapat dalam buku log, spreadsheet, atau terapan fleet manajemen.
|
||||
Tulis sejumlah hal seperti:
|
||||
• Tanggal tukar oli.
|
||||
• Servis karoseri paling akhir.
|
||||
• Perbaikan kecil yang sudah dilaksanakan.
|
||||
• Estimasi service seterusnya.
|
||||
Dengan catatan komplet, kamu dapat tahu kapan saatnya perawatan berikut dan menghindari kerusakan besar.
|
||||
Rangkuman
|
||||
Perawatan teratur truk box itu seperti investasi waktu panjang.
|
||||
Jika kamu rajin rawat, tidak cuma perform-nya yang terbangun, dan juga harga jualnya masih tetap tinggi. Box masih kinclong, mesin sempurna, dan usaha ekspedisi kamu kian lancar tanpa sinetron berhenti di tengah-tengah jalan.
|
||||
Ingat, truk box yang tahan lama itu bukan dikarenakan merk mahal, tetapi karena perawatan yang stabil.
|
||||
Mulai saat ini, menjadikan perawatan truk box menjadi sisi dari kebiasaan rutin upaya kamu, karena armada yang sehat berarti usaha sehat!
|
||||
<br>
|
||||
Loading…
Reference in New Issue
Block a user